Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESUTIATA HMVSEKategoria lotu: MVFR

Hemavan Airport (HMV/ESUT)

Hemavan457 m

6°CTemperatura150° · 13 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
6°C
Punkt rosy
3°C
Wiatr
150° · 13 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.7 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
153°
Wiatr czołowy
13 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
1 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
2,000 ftBKN
BKN2,000 ft AGL
OVC2,400 ft AGL

METAR

24 paź 2026, 02:50 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
24 paź 2026, 02:50 (UTC)
wiatr
150° · 13 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 2000 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 2400 ft AGL
temperatura
6 °C
punkt rosy
3 °C
nastawa wysokościomierza
1006 hPa
kategoria lotu
MVFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
24 paź 2026, 02:50 (UTC)MVFR6°C13 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Hemavan Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Trondheim?

Strony lotnisk w Trondheim łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Trondheim?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Trondheim?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.