Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESNDIATA EVGSEKategoria lotu: VFR

Sveg Airport (EVG/ESND)

Sveg352 m

8°CTemperatura250° · 9 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
8°C
Punkt rosy
2°C
Wiatr
250° · 9 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.09 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
87°
Wiatr czołowy
9 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
3 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
3,900 ftBKN
BKN3,900 ft AGL
OVC4,600 ft AGL

METAR

29 paź 2026, 21:20 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
29 paź 2026, 21:20 (UTC)
wiatr
250° · 9 kt · Kierunek wiatru zmienny od 220°–280°
widzialność
>10 km
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 3900 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 4600 ft AGL
temperatura
8 °C
punkt rosy
2 °C
nastawa wysokościomierza
1019 hPa
kategoria lotu
VFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
29 paź 2026, 21:20 (UTC)VFR8°C9 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Sveg Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Oslo?

Strony lotnisk w Oslo łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Oslo?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Oslo?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.