Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMLJIATA MLJUSKategoria lotu: VFR

Baldwin County Regional Airport (MLJ/KMLJ)

Milledgeville115 m

19°CTemperatura70° · 7 G14 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
19°C
Punkt rosy
12°C
Wiatr
70° · 7 G14 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.33 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
91°
Wiatr czołowy
7 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
3 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
3,300 ftBKN
SCT2,500 ft AGL
BKN3,300 ft AGL
OVC8,000 ft AGL

METAR

1 lis 2026, 18:15 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
1 lis 2026, 18:15 (UTC)
wiatr
70° · 7 kt · w porywach do 14 kt · Kierunek wiatru zmienny od 40°–100°
widzialność
10 SM
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 2500 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 3300 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 8000 ft AGL
temperatura
19 °C
punkt rosy
12 °C
nastawa wysokościomierza
30,33 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
1 lis 2026, 18:15 (UTC)VFR19°C7 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Baldwin County Regional Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Atlanta?

Strony lotnisk w Atlanta łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Atlanta?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Atlanta?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.