Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KTFPUSKategoria lotu: VFR

Ingleside Regional Airport (KTFP)

Aransas Pass5 m

23.6°CTemperatura50° · 3 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
23.6°C
Punkt rosy
22.3°C
Wiatr
50° · 3 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.99 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
140°
Wiatr czołowy
0 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
3 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
——
SCT2,300 ft AGL
SCT2,900 ft AGL

METAR

31 paź 2026, 07:15 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
31 paź 2026, 07:15 (UTC)
wiatr
50° · 3 kt
widzialność
10 SM
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 2300 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 2900 ft AGL
temperatura
24 °C
punkt rosy
22 °C
nastawa wysokościomierza
29,99 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO1
Kod dodatkowy
T02360223

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
31 paź 2026, 07:15 (UTC)VFR23.6°C3 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Ingleside Regional Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Corpus Christi?

Strony lotnisk w Corpus Christi łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Corpus Christi?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Corpus Christi?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.