Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSPKUSKategoria lotu: VFR

Spanish Fork Municipal Airport/Woodhouse Field (KSPK)

Spanish Fork1381 m

14°CTemperatura120° · 13 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
14°C
Punkt rosy
2°C
Wiatr
120° · 13 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.15 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
133°
Wiatr czołowy
13 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
3 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
8,000 ftOVC
OVC8,000 ft AGL

METAR

19 paź 2026, 07:50 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
19 paź 2026, 07:50 (UTC)
wiatr
120° · 13 kt
widzialność
10 SM
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 8000 ft AGL
temperatura
14 °C
punkt rosy
2 °C
nastawa wysokościomierza
30,15 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
19 paź 2026, 07:50 (UTC)VFR14°C13 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Spanish Fork Municipal Airport/Woodhouse Field

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Salt Lake City?

Strony lotnisk w Salt Lake City łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Salt Lake City?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Salt Lake City?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.