Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KDLLUSKategoria lotu: VFR

Baraboo Wisconsin Dells Regional Airport (KDLL)

Baraboo297 m

11.5°CTemperatura300° · 3 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
11.5°C
Punkt rosy
10.7°C
Wiatr
300° · 3 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
30 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
9°
Wiatr czołowy
1 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
3 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

14 paź 2026, 08:55 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
14 paź 2026, 08:55 (UTC)
wiatr
300° · 3 kt
widzialność
10 SM
temperatura
12 °C
punkt rosy
11 °C
nastawa wysokościomierza
30 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
T01150107

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
14 paź 2026, 08:55 (UTC)VFR11.5°C3 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Baraboo Wisconsin Dells Regional Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Madison?

Strony lotnisk w Madison łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Madison?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Madison?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.