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SCIRCLCategoria de voo: LIFR

Robinson Crusoe Airport (SCIR)

Isla Robinson Crusoe132 m

15°CTemperatura50° · 13 ktVento1.24 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
15°C
Ponto de orvalho
13°C
Vento
50° · 13 kt
Visibilidade
1.24 mi
Ajuste do altímetro
29.7 inHg
Condições atuais
LIFR

Vento na pista

Rumo da pista
0°
Vento de proa
8 kt
Vento de proa
Vento cruzado
10 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
300 ftBKN
BKN300 ft AGL
BKN6,000 ft AGL

METAR

19 de out. de 2026, 20:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
19 de out. de 2026, 20:00 (UTC)
vento
50° · 13 kt
visibilidade
2 km
fenómeno meteorológico
chuva
nebulosidade
BKN · muito nublado · 300 ft AGL BKN · muito nublado · 6.000 ft AGL
temperatura
15 °C
ponto de orvalho
13 °C
ajuste do altímetro
1.006 hPa
categoria de voo
LIFR

TAF

—

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Previsão de aeródromo

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Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
19 de out. de 2026, 20:00 (UTC)LIFR15°C13 kt1.24 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Robinson Crusoe Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Santiago do Chile?

As páginas dos aeroportos de Santiago do Chile reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Santiago do Chile?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Santiago do Chile?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.