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KC65IATA PLYUSCategoria de voo: VFR

Plymouth Municipal Airport (PLY/KC65)

Plymouth241 m

28°CTemperatura320° · 10 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
28°C
Ponto de orvalho
27°C
Vento
320° · 10 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.93 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
96°
Vento de proa
7 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
7 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
3,700 ftBKN
FEW2,200 ft AGL
SCT2,900 ft AGL
BKN3,700 ft AGL

METAR

5 de set. de 2026, 22:35 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
5 de set. de 2026, 22:35 (UTC)
vento
320° · 10 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 2.200 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 2.900 ft AGL BKN · muito nublado · 3.700 ft AGL
temperatura
28 °C
ponto de orvalho
27 °C
ajuste do altímetro
29,93 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
A01

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
5 de set. de 2026, 22:35 (UTC)VFR28°C10 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Plymouth Municipal Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Chicago?

As páginas dos aeroportos de Chicago reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Chicago?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Chicago?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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