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KUDGUSCategoria de voo: VFR

Darlington County Airport (KUDG)

Darlington57 m

21.7°CTemperatura20° · 11 G14 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
21.7°C
Ponto de orvalho
4.4°C
Vento
20° · 11 G14 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.22 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
50°
Vento de proa
10 kt
Vento de proa
Vento cruzado
5 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

20 de out. de 2026, 16:56 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
20 de out. de 2026, 16:56 (UTC)
vento
20° · 11 kt · com rajadas de 14 kt
visibilidade
10 SM
temperatura
22 °C
ponto de orvalho
4 °C
ajuste do altímetro
30,22 inHg
Pressão ao nível do mar
1.023,3 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP233
Código adicional
T02170044
Código adicional
$

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
20 de out. de 2026, 16:56 (UTC)VFR21.7°C11 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Darlington County Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Charlotte?

As páginas dos aeroportos de Charlotte reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Charlotte?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Charlotte?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.