Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFATIATA LTQFRFlygkategori: VFR

Le Touquet-Côte d'Opale Airport (LTQ/LFAT)

Le Touquet-Paris-Plage2 m

12°CTemperatur60° · 4 ktVind6+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
12°C
Daggpunkt
7°C
Vind
60° · 4 kt
Sikt
6+ mi
Höjdmätarinställning
30.44 inHg
Aktuella förhållanden
VFR

Vind på banan

Banriktning
0°
Motvind
2 kt
Motvind
Sidvind
3 kt
Från höger

Profil för molnbas

Molnbas
15,000 ftBKN
FEW2,400 ft AGL
BKN15,000 ft AGL

METAR

1 nov. 2026 14:00 (UTC)

Avkodad observation

Rapporttyp
METAR
utfärdad
1 nov. 2026 14:00 (UTC)
vind
60° · 4 kt · Vindriktningen varierar mellan 30°–90°
sikt
>10 km
molnighet
FEW · lite moln · 2 400 ft AGL BKN · mycket moln · 15 000 ft AGL
temperatur
12 °C
daggpunkt
7 °C
höjdmätarinställning
1 031 hPa
flygkategori
VFR
Förväntad utveckling
Ingen betydande förändring väntas

TAF

1 nov. 2026 11:00 (UTC)

Prognosperiod 1 · basperiod

Giltighet
1 nov. 2026 12:00 (UTC) – 1 nov. 2026 21:00 (UTC)
vind
100° · 6 kt
sikt
>10 km
molnighet
FEW · lite moln · 1 200 ft AGL

Flygplatsprognos

BASE
1 nov. 2026 12:00 (UTC)
100° · 6 kt
6+ mi · FEW 1200

Observationshistorik

UTCAktuella förhållandenTemperaturVindSikt
1 nov. 2026 14:00 (UTC)VFR12°C4 kt6+ mi

Vanliga frågor om flygväder i Le Touquet-Côte d'Opale Airport

Vilka aktuella flygväderuppgifter visas för London?

Flygplatssidorna för London samlar aktuella observationer, prognoser och viktig operativ information.

Vad visar METAR och TAF?

METAR beskriver observerat väder på flygplatsen, medan TAF visar de förväntade förhållandena i flygplatsområdet.

Hur hittar jag en flygplats i London?

Sök i katalogen ovan eller följ den geografiska hierarkin via brödsmulorna.

Hur aktuella är rapporterna för London?

Varje rapport visar officiell observations-, utgivnings- eller giltighetstid. Olika flygväderprodukter uppdateras enligt olika scheman.

Du kan också hitta dessa verktyg användbara

Information om flygväder

Uppgifterna är endast avsedda för situationsbild och kan vara försenade eller ofullständiga. Använd dem inte som enda underlag för flygplanering eller säkerhetsbeslut. Bekräfta hos luftfartsmyndigheten och en godkänd briefingtjänst.

Datakälla: NOAA/NWS Aviation Weather Center.