Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
MMSMIATA NLUMXFlygkategori: MVFR

Felipe Ángeles International Airport (NLU/MMSM)

Mexico City2250 m

11°CTemperatur340° · 3 ktVind5 miSikt
METAR / TAF
Temperatur
11°C
Daggpunkt
11°C
Vind
340° · 3 kt
Sikt
5 mi
Höjdmätarinställning
30.28 inHg
Aktuella förhållanden
MVFR

Vind på banan

Banriktning
0°
Motvind
3 kt
Motvind
Sidvind
1 kt
Från vänster

Profil för molnbas

Molnbas
7,000 ftOVC
SCT1,500 ft AGL
OVC7,000 ft AGL

METAR

13 nov. 2026 11:53 (UTC)

Avkodad observation

Rapporttyp
METAR
utfärdad
13 nov. 2026 11:53 (UTC)
vind
340° · 3 kt
sikt
5 SM
molnighet
SCT · spridda moln · 1 500 ft AGL OVC · mulet · 7 000 ft AGL
temperatur
11 °C
daggpunkt
11 °C
höjdmätarinställning
30,28 inHg
Lufttryck vid havsytan
1 013,6 hPa
flygkategori
MVFR

Anmärkningar och tilläggskoder

Tilläggskod
SLP136
Tilläggskod
54000
Tilläggskod
958 8/57/ HZY

TAF

13 nov. 2026 11:27 (UTC)

Prognosperiod 1 · basperiod

Giltighet
13 nov. 2026 12:00 (UTC) – 13 nov. 2026 15:00 (UTC)
vind
vindstilla
sikt
5 SM
väderfenomen
torrdis
molnighet
SCT · spridda moln · 1 500 ft AGL BKN · mycket moln · 7 000 ft AGL

Prognosperiod 2 · tillfälliga förhållanden

Giltighet
13 nov. 2026 12:00 (UTC) – 13 nov. 2026 15:00 (UTC)
sikt
3 SM
väderfenomen
lätt · regn · fuktdis

Prognosperiod 3 · från denna tid

Giltighet
13 nov. 2026 15:00 (UTC) – 13 nov. 2026 15:00 (UTC)
vind
40° · 8 kt
sikt
5 SM
väderfenomen
torrdis
molnighet
BKN · mycket moln · 2 000 ft AGL OVC · mulet · 7 000 ft AGL

Prognosperiod 4 · gradvis förändring

Giltighet
13 nov. 2026 15:00 (UTC) – 14 nov. 2026 00:00 (UTC)
vind
40° · 8 kt
sikt
4 SM
väderfenomen
lätt · regn
molnighet
BKN · mycket moln · 2 000 ft AGL · CB · cumulonimbus OVC · mulet · 7 000 ft AGL

Prognosperiod 5 · tillfälliga förhållanden

Giltighet
13 nov. 2026 18:00 (UTC) – 13 nov. 2026 22:00 (UTC)
vind
150° · 10 kt
sikt
3 SM
väderfenomen
lätt · åskväder · regn

Prognosperiod 6 · från denna tid

Giltighet
14 nov. 2026 00:00 (UTC) – 14 nov. 2026 08:00 (UTC)
vind
260° · 5 kt
sikt
5 SM
väderfenomen
torrdis
molnighet
SCT · spridda moln · 2 000 ft AGL BKN · mycket moln · 7 000 ft AGL

Prognosperiod 7 · gradvis förändring

Giltighet
14 nov. 2026 08:00 (UTC) – 14 nov. 2026 12:00 (UTC)
vind
vindstilla
sikt
4 SM
väderfenomen
torrdis
molnighet
SCT · spridda moln · 1 500 ft AGL

Prognosperiod 8 · tillfälliga förhållanden

Giltighet
14 nov. 2026 10:00 (UTC) – 14 nov. 2026 12:00 (UTC)
sikt
3 SM
väderfenomen
fuktdis
molnighet
BKN · mycket moln · 1 000 ft AGL

Flygplatsprognos

TEMPO
14 nov. 2026 10:00 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · BR
BECMG
14 nov. 2026 08:00 (UTC)
0° · 0 kt
4 mi · HZ
FM
14 nov. 2026 00:00 (UTC)
260° · 5 kt
5 mi · HZ
TEMPO
13 nov. 2026 18:00 (UTC)
150° · 10 kt
3 mi · -TSRA
BECMG
13 nov. 2026 15:00 (UTC)
40° · 8 kt
4 mi · -RA
FM
13 nov. 2026 15:00 (UTC)
40° · 8 kt
5 mi · HZ
TEMPO
13 nov. 2026 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · -RA BR
BASE
13 nov. 2026 12:00 (UTC)
0° · 0 kt
5 mi · HZ

Observationshistorik

UTCAktuella förhållandenTemperaturVindSikt
13 nov. 2026 11:53 (UTC)MVFR11°C3 kt5 mi

Vanliga frågor om flygväder i Felipe Ángeles International Airport

Vilka aktuella flygväderuppgifter visas för Ojo de Agua?

Flygplatssidorna för Ojo de Agua samlar aktuella observationer, prognoser och viktig operativ information.

Vad visar METAR och TAF?

METAR beskriver observerat väder på flygplatsen, medan TAF visar de förväntade förhållandena i flygplatsområdet.

Hur hittar jag en flygplats i Ojo de Agua?

Sök i katalogen ovan eller följ den geografiska hierarkin via brödsmulorna.

Hur aktuella är rapporterna för Ojo de Agua?

Varje rapport visar officiell observations-, utgivnings- eller giltighetstid. Olika flygväderprodukter uppdateras enligt olika scheman.

Relaterade verktyg

Information om flygväder

Uppgifterna är endast avsedda för situationsbild och kan vara försenade eller ofullständiga. Använd dem inte som enda underlag för flygplanering eller säkerhetsbeslut. Bekräfta hos luftfartsmyndigheten och en godkänd briefingtjänst.

Datakälla: NOAA/NWS Aviation Weather Center.