Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KXNOUSFlygkategori: VFR

North Air Force Auxillary Airfield (KXNO)

North94 m

18.2°CTemperatur20° · 3 ktVind10+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
18.2°C
Daggpunkt
6.1°C
Vind
20° · 3 kt
Sikt
10+ mi
Höjdmätarinställning
30.36 inHg
Aktuella förhållanden
VFR

Vind på banan

Banriktning
44°
Motvind
3 kt
Motvind
Sidvind
1 kt
Från vänster

Profil för molnbas

Molnbas
18,000 ftBKN
BKN18,000 ft AGL
BKN20,000 ft AGL

METAR

31 okt. 2026 23:55 (UTC)

Avkodad observation

Rapporttyp
METAR
utfärdad
31 okt. 2026 23:55 (UTC)
vind
20° · 3 kt
sikt
10 SM
molnighet
BKN · mycket moln · 18 000 ft AGL BKN · mycket moln · 20 000 ft AGL
temperatur
18 °C
daggpunkt
6 °C
höjdmätarinställning
30,36 inHg
Lufttryck vid havsytan
1 028,3 hPa
flygkategori
VFR

Anmärkningar och tilläggskoder

Tilläggskod
AO2
Tilläggskod
SLP283
Tilläggskod
T01820061
Tilläggskod
10247
Tilläggskod
20182
Tilläggskod
53012
Tilläggskod
$

TAF

—

Det finns inga aktuella data för produkten.

Flygplatsprognos

Det finns inga aktuella data för produkten.

Observationshistorik

UTCAktuella förhållandenTemperaturVindSikt
31 okt. 2026 23:55 (UTC)VFR18.2°C3 kt10+ mi

Vanliga frågor om flygväder i North Air Force Auxillary Airfield

Vilka aktuella flygväderuppgifter visas för Charlotte?

Flygplatssidorna för Charlotte samlar aktuella observationer, prognoser och viktig operativ information.

Vad visar METAR och TAF?

METAR beskriver observerat väder på flygplatsen, medan TAF visar de förväntade förhållandena i flygplatsområdet.

Hur hittar jag en flygplats i Charlotte?

Sök i katalogen ovan eller följ den geografiska hierarkin via brödsmulorna.

Hur aktuella är rapporterna för Charlotte?

Varje rapport visar officiell observations-, utgivnings- eller giltighetstid. Olika flygväderprodukter uppdateras enligt olika scheman.

Du kan också hitta dessa verktyg användbara

Information om flygväder

Uppgifterna är endast avsedda för situationsbild och kan vara försenade eller ofullständiga. Använd dem inte som enda underlag för flygplanering eller säkerhetsbeslut. Bekräfta hos luftfartsmyndigheten och en godkänd briefingtjänst.

Datakälla: NOAA/NWS Aviation Weather Center.