Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBFMIATA BFMUSUçuş kategorisi: VFR

Mobile Downtown Airport (BFM/KBFM)

Mobile7 m

16.1°CSıcaklık50° · 7 ktRüzgâr10+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
16.1°C
Çiy noktası
10°C
Rüzgâr
50° · 7 kt
Görüş
10+ mi
Altimetre ayarı
30.22 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
139°
Karşı rüzgâr
0 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
7 kt
Soldan

Bulut tabanı profili

Bildirilmiş bulut katmanı yok

METAR

20 Eki 2026 08:30 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
SPECI
yayımlanma
20 Eki 2026 08:30 (UTC)
rüzgâr
50° · 7 kt
görüş
10 SM
sıcaklık
16 °C
çiy noktası
10 °C
altimetre ayarı
30,22 inHg
uçuş kategorisi
VFR

Açıklamalar ve ek kodlar

Ek kod
AO2
Ek kod
T01610100

TAF

20 Eki 2026 05:20 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
20 Eki 2026 06:00 (UTC) – 21 Eki 2026 03:00 (UTC)
rüzgâr
50° · 8 kt
görüş
>6 SM
bulutluluk
SKC · açık

Tahmin dönemi 2 · bu saatten itibaren

Geçerlilik
21 Eki 2026 03:00 (UTC) – 21 Eki 2026 06:00 (UTC)
rüzgâr
30° · 5 kt
görüş
>6 SM
bulutluluk
SKC · açık

Meydan tahmini

FM
21 Eki 2026 03:00 (UTC)
30° · 5 kt
6+ mi · SKC
BASE
20 Eki 2026 06:00 (UTC)
50° · 8 kt
6+ mi · SKC

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
20 Eki 2026 08:30 (UTC)VFR16.1°C7 kt10+ mi

Mobile Downtown Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Mobile için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Mobile havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Mobile içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Mobile raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.