Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KAVPIATA AVPUSUçuş kategorisi: VFR

Wilkes-Barre/Scranton International Airport (AVP/KAVP)

Wilkes-Barre/Scranton290 m

15°CSıcaklık0° · 0 ktRüzgâr10+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
15°C
Çiy noktası
-2.8°C
Rüzgâr
0° · 0 kt
Görüş
10+ mi
Altimetre ayarı
30.53 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
33°
Karşı rüzgâr
0 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
0 kt
Sağdan

Bulut tabanı profili

Bildirilmiş bulut katmanı yok

METAR

24 Eki 2026 17:54 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
24 Eki 2026 17:54 (UTC)
rüzgâr
sakin rüzgâr
görüş
10 SM
sıcaklık
15 °C
çiy noktası
-3 °C
altimetre ayarı
30,53 inHg
Deniz seviyesi basıncı
1.034 hPa
uçuş kategorisi
VFR

Açıklamalar ve ek kodlar

Ek kod
AO2
Ek kod
SLP340
Ek kod
T01501028
Ek kod
10150
Ek kod
21006
Ek kod
58014
Ek kod
$

TAF

24 Eki 2026 17:20 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
24 Eki 2026 18:00 (UTC) – 25 Eki 2026 18:00 (UTC)
rüzgâr
değişken yönlü rüzgâr · 4 kt
görüş
>6 SM
bulutluluk
SKC · açık

Meydan tahmini

BASE
24 Eki 2026 18:00 (UTC)
VRB° · 4 kt
6+ mi · SKC

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
24 Eki 2026 17:54 (UTC)VFR15°C0 kt10+ mi

Wilkes-Barre/Scranton International Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

New York için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

New York havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

New York içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

New York raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.