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SETNIATA ESMECCategoría de vuelo: VFR

Carlos Concha Torres International Airport (ESM/SETN)

Tachina10 m

30°CTemperatura270° · 7 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
30°C
Punto de rocío
26°C
Viento
270° · 7 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
29.76 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
183°
Viento de frente
0 kt
Viento de frente
Viento cruzado
7 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
30,000 ftBKN
SCT2,600 ft AGL
BKN30,000 ft AGL

METAR

3 sept 2026, 22:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
3 sept 2026, 22:00 (UTC)
viento
270° · 7 kt · Dirección variable entre 240°–330°
visibilidad
>10 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2600 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 30.000 ft AGL
temperatura
30 °C
punto de rocío
26 °C
ajuste altimétrico
1008 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
A2977

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
3 sept 2026, 22:00 (UTC)VFR30°C7 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Carlos Concha Torres International Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Esmeraldas?

Las páginas de aeropuertos de Esmeraldas reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Esmeraldas?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Esmeraldas?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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