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SETNIATA ESMECCatégorie de vol: VFR

Carlos Concha Torres International Airport (ESM/SETN)

Tachina10 m

29°CTempérature300° · 9 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
29°C
Point de rosée
26°C
Vent
300° · 9 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
29.79 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
183°
Vent de face
4 kt
Vent arrière
Vent traversier
8 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
10,000 ftBKN
SCT2,000 ft AGL
BKN10,000 ft AGL

METAR

6 nov. 2026, 20:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
6 nov. 2026, 20:00 (UTC)
vent
300° · 9 kt
visibilité
>10 km
phénomène météo
pluie
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 10 000 ft AGL
température
29 °C
point de rosée
26 °C
calage altimétrique
1 009 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
A2982

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
6 nov. 2026, 20:00 (UTC)VFR29°C9 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Carlos Concha Torres International Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Esmeraldas ?

Les pages des aéroports de Esmeraldas réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Esmeraldas ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Esmeraldas ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.