Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SETNIATA ESMECKategori penerbangan: VFR

Carlos Concha Torres International Airport (ESM/SETN)

Tachina10 m

30°CSuhu300° · 2 ktAngin6+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
30°C
Takat embun
26°C
Angin
300° · 2 kt
Jarak penglihatan
6+ mi
Tetapan altimeter
29.82 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
183°
Angin hadapan
1 kt
Angin belakang
Angin lintang
2 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
——
SCT2,600 ft AGL
SCT30,000 ft AGL

METAR

27 Okt 2026, 10:00 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
27 Okt 2026, 10:00 PTG (UTC)
angin
300° · 2 kt
jarak penglihatan
>10 km
awan
SCT · awan berselerak · 2,600 ft AGL SCT · awan berselerak · 30,000 ft AGL
suhu
30 °C
takat embun
26 °C
tetapan altimeter
1,010 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
A2983

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
27 Okt 2026, 10:00 PTG (UTC)VFR30°C2 kt6+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Carlos Concha Torres International Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Esmeraldas?

Halaman lapangan terbang di Esmeraldas menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Esmeraldas?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Esmeraldas terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.