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SEGSIATA GPSECCategoría de vuelo: MVFR

Seymour Galapagos Ecological Airport (GPS/SEGS)

Isla Baltra51 m

29°CTemperatura160° · 14 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
29°C
Punto de rocío
21°C
Viento
160° · 14 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
29.82 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
144°
Viento de frente
13 kt
Viento de frente
Viento cruzado
4 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
2,000 ftBKN
BKN2,000 ft AGL
SCT9,000 ft AGL

METAR

29 ago 2026, 21:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
29 ago 2026, 21:00 (UTC)
viento
160° · 14 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 2000 ft AGL SCT · nubes dispersas · 9000 ft AGL
temperatura
29 °C
punto de rocío
21 °C
ajuste altimétrico
1010 hPa
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
A2984

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
29 ago 2026, 21:00 (UTC)MVFR29°C14 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Seymour Galapagos Ecological Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Guayaquil?

Las páginas de aeropuertos de Guayaquil reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Guayaquil?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Guayaquil?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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