Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SEGSIATA GPSECKategori penerbangan: VFR

Seymour Galapagos Ecological Airport (GPS/SEGS)

Isla Baltra51 m

29°CSuhu130° · 15 ktAngin6+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
29°C
Takat embun
20°C
Angin
130° · 15 kt
Jarak penglihatan
6+ mi
Tetapan altimeter
29.82 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
144°
Angin hadapan
15 kt
Angin hadapan
Angin lintang
4 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
——
FEW2,000 ft AGL
SCT8,000 ft AGL

METAR

13 Okt 2026, 10:00 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
13 Okt 2026, 10:00 PTG (UTC)
angin
130° · 15 kt
jarak penglihatan
>10 km
awan
FEW · sedikit awan · 2,000 ft AGL SCT · awan berselerak · 8,000 ft AGL
suhu
29 °C
takat embun
20 °C
tetapan altimeter
1,010 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
A2982

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
13 Okt 2026, 10:00 PTG (UTC)VFR29°C15 kt6+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Seymour Galapagos Ecological Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Guayaquil?

Halaman lapangan terbang di Guayaquil menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Guayaquil?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Guayaquil terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.