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MMTOIATA TLCMXCategoría de vuelo: VFR

Adolfo López Mateos International Airport (TLC/MMTO)

Toluca2582 m

11°CTemperatura80° · 4 ktViento8 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
11°C
Punto de rocío
10°C
Viento
80° · 4 kt
Visibilidad
8 mi
Altímetro
30.4 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
157°
Viento de frente
1 kt
Viento de frente
Viento cruzado
4 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
——
SCT7,000 ft AGL

METAR

14 oct 2026, 7:40 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
14 oct 2026, 7:40 (UTC)
viento
80° · 4 kt
visibilidad
8 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 7000 ft AGL
temperatura
11 °C
punto de rocío
10 °C
ajuste altimétrico
30,4 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
8/070

TAF

14 oct 2026, 5:27 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
14 oct 2026, 6:00 (UTC) – 14 oct 2026, 9:00 (UTC)
viento
120° · 5 kt
visibilidad
6 SM
fenómeno meteorológico
calima
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 3000 ft AGL SCT · nubes dispersas · 8000 ft AGL

Periodo de pronóstico 2 · cambio gradual

Validez
14 oct 2026, 9:00 (UTC) – 14 oct 2026, 16:00 (UTC)
viento
120° · 5 kt
visibilidad
3 SM
fenómeno meteorológico
neblina · calima
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1500 ft AGL

Periodo de pronóstico 3 · condiciones temporales

Validez
14 oct 2026, 11:00 (UTC) – 14 oct 2026, 15:00 (UTC)
visibilidad
1 SM
fenómeno meteorológico
neblina · calima
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 800 ft AGL

Periodo de pronóstico 4 · a partir de esta hora

Validez
14 oct 2026, 16:00 (UTC) – 14 oct 2026, 20:00 (UTC)
viento
50° · 5 kt
visibilidad
>6 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2000 ft AGL

Periodo de pronóstico 5 · a partir de esta hora

Validez
14 oct 2026, 20:00 (UTC) – 15 oct 2026, 4:00 (UTC)
viento
100° · 12 kt
visibilidad
>6 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 3000 ft AGL · CB · cumulonimbo BKN · capa nubosa fragmentada · 8000 ft AGL

Periodo de pronóstico 6 · condiciones temporales

Validez
14 oct 2026, 23:00 (UTC) – 15 oct 2026, 3:00 (UTC)
visibilidad
4 SM
fenómeno meteorológico
tormenta · lluvia
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 2000 ft AGL · CB · cumulonimbo

Periodo de pronóstico 7 · a partir de esta hora

Validez
15 oct 2026, 4:00 (UTC) – 15 oct 2026, 6:00 (UTC)
viento
150° · 5 kt
visibilidad
6 SM
fenómeno meteorológico
calima
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 2000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 8000 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

FM
15 oct 2026, 4:00 (UTC)
150° · 5 kt
6 mi · HZ
TEMPO
14 oct 2026, 23:00 (UTC)
VRB° · — kt
4 mi · TSRA
FM
14 oct 2026, 20:00 (UTC)
100° · 12 kt
6+ mi · SCT 3000 · BKN 8000
FM
14 oct 2026, 16:00 (UTC)
50° · 5 kt
6+ mi · SCT 2000
TEMPO
14 oct 2026, 11:00 (UTC)
VRB° · — kt
1 mi · BR HZ
BECMG
14 oct 2026, 9:00 (UTC)
120° · 5 kt
3 mi · BR HZ
BASE
14 oct 2026, 6:00 (UTC)
120° · 5 kt
6 mi · HZ

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
14 oct 2026, 7:40 (UTC)VFR11°C4 kt8 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Adolfo López Mateos International Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Toluca de Lerdo?

Las páginas de aeropuertos de Toluca de Lerdo reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Toluca de Lerdo?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Toluca de Lerdo?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.