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KMCDIATA MCDUSCategoría de vuelo: MVFR

Mackinac Island Airport (MCD/KMCD)

Mackinac Island228 m

17°CTemperatura210° · 8 G16 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
17°C
Punto de rocío
15°C
Viento
210° · 8 G16 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.86 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
75°
Viento de frente
6 kt
Viento de cola
Viento cruzado
6 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
1,500 ftBKN
BKN1,500 ft AGL
OVC2,800 ft AGL

METAR

3 nov 2026, 16:55 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
3 nov 2026, 16:55 (UTC)
viento
210° · 8 kt · con rachas de 16 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1500 ft AGL OVC · cubierto · 2800 ft AGL
temperatura
17 °C
punto de rocío
15 °C
ajuste altimétrico
29,86 inHg
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
3 nov 2026, 16:55 (UTC)MVFR17°C8 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Mackinac Island Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Toronto?

Las páginas de aeropuertos de Toronto reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Toronto?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Toronto?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.