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KKLSIATA KLSUSCategoría de vuelo: IFR

Southwest Washington Regional Airport (KLS/KKLS)

Kelso4 m

11.1°CTemperatura150° · 8 G17 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
11.1°C
Punto de rocío
10°C
Viento
150° · 8 G17 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.91 inHg
Condiciones actuales
IFR

Viento en pista

Rumbo de pista
140°
Viento de frente
8 kt
Viento de frente
Viento cruzado
1 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
500 ftOVC
OVC500 ft AGL

METAR

9 nov 2026, 22:56 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
9 nov 2026, 22:56 (UTC)
viento
150° · 8 kt · con rachas de 17 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
OVC · cubierto · 500 ft AGL
temperatura
11 °C
punto de rocío
10 °C
ajuste altimétrico
29,91 inHg
Presión al nivel del mar
1013,4 hPa
categoría de vuelo
IFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
RAE56
Código adicional
SLP134
Código adicional
P0002
Código adicional
T01110100
Código adicional
$

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
9 nov 2026, 22:56 (UTC)IFR11.1°C8 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Southwest Washington Regional Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Portland?

Las páginas de aeropuertos de Portland reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Portland?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Portland?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.