Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KKLSIATA KLSUSKategori penerbangan: VFR

Southwest Washington Regional Airport (KLS/KKLS)

Kelso4 m

13.9°CSuhu140° · 6 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
13.9°C
Titik embun
12.2°C
Angin
140° · 6 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
30.03 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
140°
Angin depan
6 kt
Angin depan
Angin silang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
3,300 ftBKN
SCT700 ft AGL
BKN3,300 ft AGL

METAR

11 Nov 2026, 04.56 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
11 Nov 2026, 04.56 (UTC)
angin
140° · 6 kt
jarak pandang
10 SM
awan
SCT · awan tersebar · 700 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 3.300 ft AGL
suhu
14 °C
titik embun
12 °C
setelan altimeter
30,03 inHg
Tekanan permukaan laut
1.017,2 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP172
Kode tambahan
T01390122
Kode tambahan
$

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
11 Nov 2026, 04.56 (UTC)VFR13.9°C6 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Southwest Washington Regional Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Portland?

Halaman bandara di Portland menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Portland?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Portland?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.