Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
MUCCIATA CCCCULentoluokka: Ei saatavilla

Jardines Del Rey Airport (CCC/MUCC)

Cayo Coco7 m

—Lämpötila—Tuuli—Näkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
—
Kastepiste
—
Tuuli
—
Näkyvyys
—
Korkeusmittariasetus
—
Nykyiset olosuhteet
—

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
71°
Vastatuuli
—
Vastatuuli
Sivutuuli
—
—

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikerroksia ei ole ilmoitettu

METAR

—

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

TAF

28.10.2026 klo 5.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
28.10.2026 klo 6.00 (UTC) – 29.10.2026 klo 6.00 (UTC)
tuuli
190° · 8 kt
näkyvyys
9 km
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 2 000 ft AGL

Ennustejakso 2 · tilapäiset olosuhteet

Voimassaolo
28.10.2026 klo 20.00 (UTC) – 29.10.2026 klo 4.00 (UTC)
näkyvyys
5 km
sääilmiö
kuuroittainen · sade · sade
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 2 000 ft AGL · TCU · korkea kumpupilvi BKN · runsaasti pilviä · 3 000 ft AGL

Lentoasemaennuste

TEMPO
28.10.2026 klo 20.00 (UTC)
VRB° · — kt
3.11 mi · SHRA RA
BASE
28.10.2026 klo 6.00 (UTC)
190° · 8 kt
5.59 mi · SCT 2000

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys

Usein kysyttyä alueen Jardines Del Rey Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Ciego de Ávila näytetään?

Alueen Ciego de Ávila lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Ciego de Ávila?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Ciego de Ávila raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.