Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KNDZUSLentoluokka: MVFR

Whiting Field Naval Air Station South Airport (KNDZ)

Milton51 m

23.3°CLämpötila80° · 5 ktTuuli10+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
23.3°C
Kastepiste
22.8°C
Tuuli
80° · 5 kt
Näkyvyys
10+ mi
Korkeusmittariasetus
29.96 inHg
Nykyiset olosuhteet
MVFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
47°
Vastatuuli
4 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
3 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
2,800 ftBKN
SCT1,900 ft AGL
BKN2,800 ft AGL
BKN8,000 ft AGL

METAR

3.11.2026 klo 23.47 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
SPECI
annettu
3.11.2026 klo 23.47 (UTC)
tuuli
80° · 5 kt
näkyvyys
10 SM
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 1 900 ft AGL BKN · runsaasti pilviä · 2 800 ft AGL BKN · runsaasti pilviä · 8 000 ft AGL
lämpötila
23 °C
kastepiste
23 °C
korkeusmittariasetus
29,96 inHg
lentoluokka
MVFR

Huomautukset ja lisäkoodit

Lisäkoodi
AO2
Lisäkoodi
T02330228
Lisäkoodi
$

TAF

—

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Lentoasemaennuste

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
3.11.2026 klo 23.47 (UTC)MVFR23.3°C5 kt10+ mi

Usein kysyttyä alueen Whiting Field Naval Air Station South Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Mobile näytetään?

Alueen Mobile lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Mobile?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Mobile raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.