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SECOIATA OCCECCatégorie de vol: VFR

Francisco De Orellana Airport (OCC/SECO)

Coca256 m

30°CTempérature90° · 2 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
30°C
Point de rosée
20°C
Vent
90° · 2 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
29.79 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
154°
Vent de face
1 kt
Vent de face
Vent traversier
2 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
——
FEW2,300 ft AGL
SCT30,000 ft AGL

METAR

2 nov. 2026, 23:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
2 nov. 2026, 23:00 (UTC)
vent
90° · 2 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
FEW · peu nuageux · 2 300 ft AGL SCT · nuages épars · 30 000 ft AGL
température
30 °C
point de rosée
20 °C
calage altimétrique
1 009 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
A2979

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
2 nov. 2026, 23:00 (UTC)VFR30°C2 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Francisco De Orellana Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Quito ?

Les pages des aéroports de Quito réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Quito ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Quito ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.