Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
MUCLIATA CYOCUKategori penerbangan: Tidak tersedia

Vilo Acuña International Airport (CYO/MUCL)

Cayo Largo del Sur5 m

—Suhu—Angin—Jarak pandang
METAR / TAF
Suhu
—
Titik embun
—
Angin
—
Jarak pandang
—
Setelan altimeter
—
Kondisi saat ini
—

Angin di landasan

Arah landasan
116°
Angin depan
—
Angin depan
Angin silang
—
—

Profil dasar awan

Tidak ada lapisan awan yang dilaporkan

METAR

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

TAF

24 Okt 2026, 17.00 (UTC)

Periode prakiraan 1 · periode dasar

Masa berlaku
24 Okt 2026, 18.00 (UTC) – 25 Okt 2026, 06.00 (UTC)
angin
50° · 12 kt
jarak pandang
9 km
awan
SCT · awan tersebar · 2.000 ft AGL

Periode prakiraan 2 · kondisi sementara

Masa berlaku
24 Okt 2026, 18.00 (UTC) – 25 Okt 2026, 00.00 (UTC)
jarak pandang
5 km
fenomena cuaca
hujan
awan
FEW · sedikit awan · 2.000 ft AGL · CB · awan kumulonimbus BKN · awan terputus tebal · 6.000 ft AGL

Prakiraan bandara

TEMPO
24 Okt 2026, 18.00 (UTC)
VRB° · — kt
3.11 mi · RA
BASE
24 Okt 2026, 18.00 (UTC)
50° · 12 kt
5.59 mi · SCT 2000

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang

Tanya jawab cuaca penerbangan di Vilo Acuña International Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Havana?

Halaman bandara di Havana menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Havana?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Havana?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.