Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
MUCLIATA CYOCUVliegcategorie: Niet beschikbaar

Vilo Acuña International Airport (CYO/MUCL)

Cayo Largo del Sur5 m

—Temperatuur—Wind—Zicht
METAR / TAF
Temperatuur
—
Dauwpunt
—
Wind
—
Zicht
—
Hoogtemeterinstelling
—
Huidige omstandigheden
—

Wind op de baan

Baanrichting
116°
Tegenwind
—
Tegenwind
Dwarswind
—
—

Profiel wolkenbasis

Geen wolkenlagen gemeld

METAR

—

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

TAF

27 okt 2026, 17:00 (UTC)

Verwachtingsperiode 1 · basisperiode

Geldigheid
27 okt 2026, 18:00 (UTC) – 28 okt 2026, 06:00 (UTC)
wind
30° · 14 kt
zicht
9 km
bewolking
SCT · verspreide bewolking · 2.000 ft AGL

Verwachtingsperiode 2 · tijdelijke omstandigheden

Geldigheid
27 okt 2026, 18:00 (UTC) – 28 okt 2026, 00:00 (UTC)
zicht
5 km
weersverschijnsel
buien · regen · regen
bewolking
FEW · weinig bewolking · 2.000 ft AGL · TCU · torenhoge cumulus BKN · zwaar bewolkt · 3.000 ft AGL

Luchthavenverwachting

TEMPO
27 okt 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · — kt
3.11 mi · SHRA RA
BASE
27 okt 2026, 18:00 (UTC)
30° · 14 kt
5.59 mi · SCT 2000

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Vilo Acuña International Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Havana?

De luchthavenpagina’s voor Havana combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Havana?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Havana?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.