Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCGZIATA CGZUSKategori penerbangan: VFR

Casa Grande Municipal Airport (CGZ/KCGZ)

Casa Grande444 m

22.8°CSuhu60° · 17 G21 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
22.8°C
Titik embun
8.9°C
Angin
60° · 17 G21 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
30.03 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
60°
Angin depan
17 kt
Angin depan
Angin silang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Tidak ada lapisan awan yang dilaporkan

METAR

7 Nov 2026, 17.56 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
7 Nov 2026, 17.56 (UTC)
angin
60° · 17 kt · dengan hembusan hingga 21 kt
jarak pandang
10 SM
suhu
23 °C
titik embun
9 °C
setelan altimeter
30,03 inHg
Tekanan permukaan laut
1.016,1 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP161
Kode tambahan
6////
Kode tambahan
T02280089
Kode tambahan
10228
Kode tambahan
20150
Kode tambahan
50002
Kode tambahan
PNO $

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
7 Nov 2026, 17.56 (UTC)VFR22.8°C17 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Casa Grande Municipal Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Chandler?

Halaman bandara di Chandler menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Chandler?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Chandler?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.