Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCGZIATA CGZUSKategoria lotu: VFR

Casa Grande Municipal Airport (CGZ/KCGZ)

Casa Grande444 m

26°CTemperatura210° · 15 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
26°C
Punkt rosy
14°C
Wiatr
210° · 15 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.87 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
60°
Wiatr czołowy
13 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
7 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
——
SCT6,000 ft AGL

METAR

30 paź 2026, 20:33 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
SPECI
wydano
30 paź 2026, 20:33 (UTC)
wiatr
210° · 15 kt
widzialność
10 SM
zjawisko pogodowe
burza
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 6000 ft AGL
temperatura
26 °C
punkt rosy
14 °C
nastawa wysokościomierza
29,87 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
LTG DSNT NE AND SE AND NW
Kod dodatkowy
TSB27
Kod dodatkowy
PNO $

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
30 paź 2026, 20:33 (UTC)VFR26°C15 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Casa Grande Municipal Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Chandler?

Strony lotnisk w Chandler łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Chandler?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Chandler?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.