Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KTTSUSKategori penerbangan: VFR

Space Florida Launch and Landing Facility (KTTS)

Titusville1 m

26°CSuhu30° · 3 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
26°C
Titik embun
17.1°C
Angin
30° · 3 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
30.08 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
150°
Angin depan
1 kt
Angin belakang
Angin silang
3 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
——
FEW17,000 ft AGL
FEW20,000 ft AGL

METAR

10 Nov 2026, 17.55 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
10 Nov 2026, 17.55 (UTC)
angin
30° · 3 kt
jarak pandang
10 SM
awan
FEW · sedikit awan · 17.000 ft AGL FEW · sedikit awan · 20.000 ft AGL
suhu
26 °C
titik embun
17 °C
setelan altimeter
30,08 inHg
Tekanan permukaan laut
1.019 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP190
Kode tambahan
T02600171
Kode tambahan
10262
Kode tambahan
20167
Kode tambahan
58018
Kode tambahan
$

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
10 Nov 2026, 17.55 (UTC)VFR26°C3 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Space Florida Launch and Landing Facility

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Orlando?

Halaman bandara di Orlando menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Orlando?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Orlando?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.