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KPSFIATA PSFUSCategoria di volo: VFR

Pittsfield Municipal Airport (PSF/KPSF)

Pittsfield352 m

22.2°CTemperatura270° · 4 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
22.2°C
Punto di rugiada
15.6°C
Vento
270° · 4 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.12 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
64°
Vento contrario
4 kt
Vento in coda
Vento al traverso
2 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
5,000 ftBKN
FEW3,700 ft AGL
BKN5,000 ft AGL

METAR

31 ago 2026, 17:54 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
31 ago 2026, 17:54 (UTC)
vento
270° · 4 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
FEW · poche nubi · 3700 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 5000 ft AGL
temperatura
22 °C
punto di rugiada
16 °C
regolazione altimetrica
30,12 inHg
Pressione al livello del mare
1017,7 hPa
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
SLP177
Codice supplementare
T02220156
Codice supplementare
10233
Codice supplementare
20172
Codice supplementare
58007

TAF

31 ago 2026, 17:51 (UTC)

Periodo di previsione 1 · periodo base

Validità
31 ago 2026, 18:00 (UTC) – 1 set 2026, 02:00 (UTC)
vento
260° · 9 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
FEW · poche nubi · 3000 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 11.000 ft AGL

Periodo di previsione 2 · condizioni temporanee

Validità
31 ago 2026, 23:00 (UTC) – 1 set 2026, 02:00 (UTC)
fenomeno meteorologico
debole · pioggia

Periodo di previsione 3 · da questo orario

Validità
1 set 2026, 02:00 (UTC) – 1 set 2026, 07:00 (UTC)
vento
180° · 2 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 1500 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 4500 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 11.000 ft AGL

Periodo di previsione 4 · probabilità

Validità
1 set 2026, 04:00 (UTC) – 1 set 2026, 07:00 (UTC)
probabilità
30%
visibilità
5 SM
fenomeno meteorologico
debole · pioggia · foschia
nuvolosità
OVC · coperto · 1500 ft AGL

Periodo di previsione 5 · da questo orario

Validità
1 set 2026, 07:00 (UTC) – 1 set 2026, 11:00 (UTC)
vento
170° · 2 kt
visibilità
3 SM
fenomeno meteorologico
debole · pioggia · foschia
nuvolosità
OVC · coperto · 800 ft AGL

Periodo di previsione 6 · da questo orario

Validità
1 set 2026, 11:00 (UTC) – 1 set 2026, 18:00 (UTC)
vento
170° · 3 kt
visibilità
4 SM
fenomeno meteorologico
foschia
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 700 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 2000 ft AGL

Periodo di previsione 7 · probabilità

Validità
1 set 2026, 14:00 (UTC) – 1 set 2026, 18:00 (UTC)
probabilità
30%
visibilità
3 SM
fenomeno meteorologico
debole · pioggia · foschia
nuvolosità
OVC · coperto · 700 ft AGL

Previsione aeroportuale

PROB30%
1 set 2026, 04:00 (UTC)
VRB° · kt
5 mi · -RA BR
FM
1 set 2026, 02:00 (UTC)
180° · 2 kt
6+ mi · SCT 1500 · BKN 4500 · BKN 11000
TEMPO
31 ago 2026, 23:00 (UTC)
VRB° · kt
mi · -RA
BASE
31 ago 2026, 18:00 (UTC)
260° · 9 kt
6+ mi · FEW 3000 · BKN 11000
PROB30%
1 set 2026, 14:00 (UTC)
VRB° · kt
3 mi · -RA BR
FM
1 set 2026, 11:00 (UTC)
170° · 3 kt
4 mi · BR
FM
1 set 2026, 07:00 (UTC)
170° · 2 kt
3 mi · -RA BR

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
31 ago 2026, 17:54 (UTC)VFR22.2°C4 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Pittsfield Municipal Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Springfield?

Le pagine aeroportuali di Springfield riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Springfield?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Springfield?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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