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KCFDIATA CFDUSCategoria di volo: LIFR

Coulter Field (CFD/KCFD)

Bryan106 m

17.4°CTemperatura0° · 0 ktVento0.25 miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
17.4°C
Punto di rugiada
17°C
Vento
0° · 0 kt
Visibilità
0.25 mi
Regolazione altimetro
30.16 inHg
Condizioni attuali
LIFR

Vento in pista

Orientamento pista
152°
Vento contrario
0 kt
Vento contrario
Vento al traverso
0 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
300 ftOVC
OVC300 ft AGL

METAR

28 ott 2026, 11:15 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
28 ott 2026, 11:15 (UTC)
vento
vento calmo
visibilità
0,3 SM
fenomeno meteorologico
nebbia
nuvolosità
OVC · coperto · 300 ft AGL
temperatura
17 °C
punto di rugiada
17 °C
regolazione altimetrica
30,16 inHg
categoria di volo
LIFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
T01740170

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
28 ott 2026, 11:15 (UTC)LIFR17.4°C0 kt0.25 mi

Domande sulla meteo aeronautica a Coulter Field

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Houston?

Le pagine aeroportuali di Houston riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Houston?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Houston?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.