Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESGPIATA GSESEFlygekategori: MVFR

Säve Airport (GSE/ESGP)

Göteborg15 m

8°CTemperatur20° · 8 ktVind6+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
8°C
Duggpunkt
5°C
Vind
20° · 8 kt
Sikt
6+ mi
Høydemålerinnstilling
30.47 inHg
Forhold nå
MVFR

Vind på rullebanen

Baneretning
5°
Motvind
8 kt
Motvind
Sidevind
2 kt
Fra høyre

Profil for skybase

Skyhøyde
1,400 ftOVC
OVC1,400 ft AGL

METAR

2. nov. 2026, 13:50 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
2. nov. 2026, 13:50 (UTC)
vind
20° · 8 kt
sikt
>10 km
skydekke
OVC · overskyet · 1 400 ft AGL
temperatur
8 °C
duggpunkt
5 °C
høydemålerinnstilling
1 032 hPa
flykategori
MVFR

TAF

2. nov. 2026, 12:10 (UTC)

Varselperiode 1 · basisperiode

Gyldighet
2. nov. 2026, 12:00 (UTC) – 2. nov. 2026, 21:00 (UTC)
vind
30° · 10 kt
sikt
>10 km
skydekke
BKN · brutt skydekke · 2 000 ft AGL

Varselperiode 2 · midlertidige forhold

Gyldighet
2. nov. 2026, 12:00 (UTC) – 2. nov. 2026, 14:00 (UTC)
skydekke
BKN · brutt skydekke · 1 300 ft AGL

Flyplassvarsel

BASE
2. nov. 2026, 12:00 (UTC)
30° · 10 kt
6+ mi · BKN 2000
TEMPO
2. nov. 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · BKN 1300

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
2. nov. 2026, 13:50 (UTC)MVFR8°C8 kt6+ mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Säve Airport

Hvilke direkte flyværdata vises for Göteborg?

Flyplassidene for Göteborg samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Göteborg?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Göteborg?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.