Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESGPIATA GSESEUçuş kategorisi: LIFR

Säve Airport (GSE/ESGP)

Göteborg15 m

4°CSıcaklık0° · 0 ktRüzgâr0.19 miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
4°C
Çiy noktası
3°C
Rüzgâr
0° · 0 kt
Görüş
0.19 mi
Altimetre ayarı
30.35 inHg
Mevcut koşullar
LIFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
5°
Karşı rüzgâr
0 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
0 kt
Sağdan

Bulut tabanı profili

Bulut tavanı
——
SCT100 ft AGL

METAR

30 Eki 2026 06:20 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
30 Eki 2026 06:20 (UTC)
rüzgâr
sakin rüzgâr
görüş
300 m
hava olayı
sis
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 100 ft AGL
sıcaklık
4 °C
çiy noktası
3 °C
altimetre ayarı
1.028 hPa
uçuş kategorisi
LIFR

TAF

30 Eki 2026 05:30 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
30 Eki 2026 06:00 (UTC) – 30 Eki 2026 15:00 (UTC)
rüzgâr
değişken yönlü rüzgâr · 3 kt
görüş
5 km
bulutluluk
NSC · önemli bulut yok

Tahmin dönemi 2 · geçici koşullar

Geçerlilik
30 Eki 2026 06:00 (UTC) – 30 Eki 2026 11:00 (UTC)
görüş
200 m
hava olayı
sis
Dikey görüş
200 ft

Meydan tahmini

TEMPO
30 Eki 2026 06:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.12 mi · FG
BASE
30 Eki 2026 06:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
3.11 mi · NSC

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
30 Eki 2026 06:20 (UTC)LIFR4°C0 kt0.19 mi

Säve Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Göteborg için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Göteborg havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Göteborg içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Göteborg raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.