Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMMKUSKategoria lotu: VFR

Meriden Markham Municipal Airport (KMMK)

Meriden30 m

6.7°CTemperatura360° · 3 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
6.7°C
Punkt rosy
1.1°C
Wiatr
360° · 3 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.33 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
162°
Wiatr czołowy
3 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
1 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

23 paź 2026, 11:53 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
23 paź 2026, 11:53 (UTC)
wiatr
360° · 3 kt
widzialność
10 SM
temperatura
7 °C
punkt rosy
1 °C
nastawa wysokościomierza
30,33 inHg
Ciśnienie na poziomie morza
1026,9 hPa
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
SLP269
Kod dodatkowy
T00670011
Kod dodatkowy
10106
Kod dodatkowy
20050
Kod dodatkowy
53033

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
23 paź 2026, 11:53 (UTC)VFR6.7°C3 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Meriden Markham Municipal Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla New Haven?

Strony lotnisk w New Haven łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w New Haven?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla New Haven?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.