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KPCMUSCategoria de voo: VFR

Plant City Municipal Airport (KPCM)

Plant City43 m

28.8°CTemperatura50° · 10 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
28.8°C
Ponto de orvalho
22.6°C
Vento
50° · 10 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.01 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
94°
Vento de proa
7 kt
Vento de proa
Vento cruzado
7 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
FEW3,400 ft AGL

METAR

29 de out. de 2026, 17:55 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
29 de out. de 2026, 17:55 (UTC)
vento
50° · 10 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 3.400 ft AGL
temperatura
29 °C
ponto de orvalho
23 °C
ajuste do altímetro
30,01 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
T02880226
Código adicional
10297
Código adicional
20208
Código adicional
58017
Código adicional
$

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
29 de out. de 2026, 17:55 (UTC)VFR28.8°C10 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Plant City Municipal Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Tampa?

As páginas dos aeroportos de Tampa reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Tampa?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Tampa?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.