Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCFVIATA CFVUSUçuş kategorisi: VFR

Coffeyville Municipal Airport (CFV/KCFV)

Coffeyville228 m

18.3°CSıcaklık190° · 15 G24 ktRüzgâr10+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
18.3°C
Çiy noktası
15°C
Rüzgâr
190° · 15 G24 kt
Görüş
10+ mi
Altimetre ayarı
29.65 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
44°
Karşı rüzgâr
12 kt
Arka rüzgâr
Yan rüzgâr
8 kt
Sağdan

Bulut tabanı profili

Bulut tavanı
3,600 ftBKN
SCT2,100 ft AGL
SCT2,600 ft AGL
BKN3,600 ft AGL

METAR

3 Kas 2026 11:52 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
3 Kas 2026 11:52 (UTC)
rüzgâr
190° · 15 kt · hamleli, en fazla 24 kt
görüş
10 SM
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 2.100 ft AGL SCT · parçalı bulutlu · 2.600 ft AGL BKN · çok bulutlu · 3.600 ft AGL
sıcaklık
18 °C
çiy noktası
15 °C
altimetre ayarı
29,65 inHg
Deniz seviyesi basıncı
1.003,5 hPa
uçuş kategorisi
VFR

Açıklamalar ve ek kodlar

Ek kod
AO2
Ek kod
PK WND 19027/1055
Ek kod
SLP035
Ek kod
60070
Ek kod
70119
Ek kod
T01830150
Ek kod
10206
Ek kod
20172
Ek kod
53010

TAF

—

Bu ürün için güncel veri yok.

Meydan tahmini

Bu ürün için güncel veri yok.

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
3 Kas 2026 11:52 (UTC)VFR18.3°C15 kt10+ mi

Coffeyville Municipal Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Tulsa için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Tulsa havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Tulsa içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Tulsa raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.