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KTPFIATA TPFUSCategoría de vuelo: VFR

Peter O Knight Airport (TPF/KTPF)

Tampa1 m

27.9°CTemperatura50° · 15 G22 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
27.9°C
Punto de rocío
21.2°C
Viento
50° · 15 G22 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.95 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
37°
Viento de frente
15 kt
Viento de frente
Viento cruzado
3 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
3,800 ftOVC
OVC3,800 ft AGL

METAR

28 oct 2026, 18:55 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
28 oct 2026, 18:55 (UTC)
viento
50° · 15 kt · con rachas de 22 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
OVC · cubierto · 3800 ft AGL
temperatura
28 °C
punto de rocío
21 °C
ajuste altimétrico
29,95 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T02790212
Código adicional
$

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
28 oct 2026, 18:55 (UTC)VFR27.9°C15 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Peter O Knight Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Tampa?

Las páginas de aeropuertos de Tampa reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Tampa?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Tampa?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.