Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KTPFIATA TPFUSKategoria lotu: VFR

Peter O Knight Airport (TPF/KTPF)

Tampa1 m

26.3°CTemperatura50° · 8 ktWiatr9 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
26.3°C
Punkt rosy
12°C
Wiatr
50° · 8 kt
Widzialność
9 mi
Nastawa wysokościomierza
29.99 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
37°
Wiatr czołowy
8 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
2 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

23 paź 2026, 21:35 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
23 paź 2026, 21:35 (UTC)
wiatr
50° · 8 kt
widzialność
9 SM
temperatura
26 °C
punkt rosy
12 °C
nastawa wysokościomierza
29,99 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
T02630120
Kod dodatkowy
$

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
23 paź 2026, 21:35 (UTC)VFR26.3°C8 kt9 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Peter O Knight Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Tampa?

Strony lotnisk w Tampa łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Tampa?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Tampa?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.