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KCFSIATA TZCUSCategoría de vuelo: LIFR

Tuscola Area Airport (TZC/KCFS)

Caro214 m

1°CTemperatura20° · 1 ktViento0.25 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
1°C
Punto de rocío
1°C
Viento
20° · 1 kt
Visibilidad
0.25 mi
Altímetro
30.48 inHg
Condiciones actuales
LIFR

Viento en pista

Rumbo de pista
52°
Viento de frente
1 kt
Viento de frente
Viento cruzado
1 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
0 ftVV
VV0 ft AGL

METAR

24 oct 2026, 12:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
24 oct 2026, 12:35 (UTC)
viento
20° · 1 kt
visibilidad
0,3 SM
fenómeno meteorológico
niebla
temperatura
1 °C
punto de rocío
1 °C
ajuste altimétrico
30,48 inHg
categoría de vuelo
LIFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
24 oct 2026, 12:35 (UTC)LIFR1°C1 kt0.25 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Tuscola Area Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Detroit?

Las páginas de aeropuertos de Detroit reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Detroit?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Detroit?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.