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KCFSIATA TZCUSCategoria di volo: VFR

Tuscola Area Airport (TZC/KCFS)

Caro214 m

19°CTemperatura350° · 2 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
19°C
Punto di rugiada
18°C
Vento
350° · 2 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.1 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
52°
Vento contrario
1 kt
Vento contrario
Vento al traverso
2 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
4,200 ftBKN
BKN4,200 ft AGL
BKN4,900 ft AGL
OVC8,000 ft AGL

METAR

30 ago 2026, 03:55 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
30 ago 2026, 03:55 (UTC)
vento
350° · 2 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 4200 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 4900 ft AGL OVC · coperto · 8000 ft AGL
temperatura
19 °C
punto di rugiada
18 °C
regolazione altimetrica
30,1 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
402870136

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
30 ago 2026, 03:55 (UTC)VFR19°C2 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Tuscola Area Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Detroit?

Le pagine aeroportuali di Detroit riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Detroit?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Detroit?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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