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KCUTUSCategoría de vuelo: VFR

Custer County Airport (KCUT)

Custer1700 m

15.6°CTemperatura250° · 6 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
15.6°C
Punto de rocío
8.9°C
Viento
250° · 6 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.99 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
84°
Viento de frente
6 kt
Viento de cola
Viento cruzado
1 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

30 ago 2026, 12:53 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
30 ago 2026, 12:53 (UTC)
viento
250° · 6 kt
visibilidad
10 SM
temperatura
16 °C
punto de rocío
9 °C
ajuste altimétrico
29,99 inHg
Presión al nivel del mar
1008,5 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP085
Código adicional
T01560089
Código adicional
$

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
30 ago 2026, 12:53 (UTC)VFR15.6°C6 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Custer County Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Denver?

Las páginas de aeropuertos de Denver reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Denver?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Denver?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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