Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCUTUSKategori penerbangan: VFR

Custer County Airport (KCUT)

Custer1700 m

18.3°CSuhu250° · 13 G21 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
18.3°C
Takat embun
7.8°C
Angin
250° · 13 G21 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
29.99 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
84°
Angin hadapan
13 kt
Angin belakang
Angin lintang
3 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Tiada lapisan awan dilaporkan

METAR

30 Ogo 2026, 5:53 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
30 Ogo 2026, 5:53 PG (UTC)
angin
250° · 13 kt · dengan tiupan hingga 21 kt
jarak penglihatan
10 SM
suhu
18 °C
takat embun
8 °C
tetapan altimeter
29.99 inHg
Tekanan aras laut
1,007.9 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
PK WND 26028/0512
Kod tambahan
SLP079
Kod tambahan
T01830078
Kod tambahan
10256
Kod tambahan
20183
Kod tambahan
58003
Kod tambahan
$

TAF

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
30 Ogo 2026, 5:53 PG (UTC)VFR18.3°C13 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Custer County Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Denver?

Halaman lapangan terbang di Denver menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Denver?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Denver terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utiliti Dalam Talian oleh linxi.com.au
© 2019-2026 Utiliti Dalam Talian oleh linxi.com.au. Hak cipta terpelihara.