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KHTLIATA HTLUSCatégorie de vol: VFR

Roscommon County - Blodgett Memorial Airport (HTL/KHTL)

Houghton Lake350 m

8.3°CTempérature170° · 7 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
8.3°C
Point de rosée
5.6°C
Vent
170° · 7 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30.48 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
89°
Vent de face
1 kt
Vent de face
Vent traversier
7 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
7,000 ftOVC
OVC7,000 ft AGL

METAR

31 oct. 2026, 15:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
31 oct. 2026, 15:53 (UTC)
vent
170° · 7 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
OVC · couvert · 7 000 ft AGL
température
8 °C
point de rosée
6 °C
calage altimétrique
30,48 inHg
Pression au niveau de la mer
1 033,2 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP332
Code complémentaire
T00830056

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
31 oct. 2026, 15:53 (UTC)VFR8.3°C7 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Roscommon County - Blodgett Memorial Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Grand Rapids ?

Les pages des aéroports de Grand Rapids réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Grand Rapids ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Grand Rapids ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.