Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KHTLIATA HTLUSKategori penerbangan: VFR

Roscommon County - Blodgett Memorial Airport (HTL/KHTL)

Houghton Lake350 m

11.7°CSuhu280° · 11 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
11.7°C
Titik embun
2.8°C
Angin
280° · 11 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
30.35 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
89°
Angin depan
11 kt
Angin belakang
Angin silang
2 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Tidak ada lapisan awan yang dilaporkan

METAR

30 Okt 2026, 17.53 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
30 Okt 2026, 17.53 (UTC)
angin
280° · 11 kt
jarak pandang
10 SM
suhu
12 °C
titik embun
3 °C
setelan altimeter
30,35 inHg
Tekanan permukaan laut
1.028,5 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP285
Kode tambahan
T01170028
Kode tambahan
10117
Kode tambahan
20039
Kode tambahan
58005
Kode tambahan
$

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
30 Okt 2026, 17.53 (UTC)VFR11.7°C11 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Roscommon County - Blodgett Memorial Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Grand Rapids?

Halaman bandara di Grand Rapids menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Grand Rapids?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Grand Rapids?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.