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KPIBIATA PIBUSCatégorie de vol: VFR

Hattiesburg Laurel Regional Airport (PIB/KPIB)

Moselle91 m

23.3°CTempérature0° · 6 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
23.3°C
Point de rosée
10°C
Vent
0° · 6 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30.24 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
180°
Vent de face
6 kt
Vent arrière
Vent traversier
0 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

28 oct. 2026, 16:56 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
28 oct. 2026, 16:56 (UTC)
vent
vent de direction variable · 6 kt
visibilité
10 SM
température
23 °C
point de rosée
10 °C
calage altimétrique
30,24 inHg
Pression au niveau de la mer
1 024,1 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP241
Code complémentaire
T02330100
Code complémentaire
PWINO $

TAF

28 oct. 2026, 11:20 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
28 oct. 2026, 12:00 (UTC) – 29 oct. 2026, 12:00 (UTC)
vent
80° · 5 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 25 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

BASE
28 oct. 2026, 12:00 (UTC)
80° · 5 kt
6+ mi · SCT 25000

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
28 oct. 2026, 16:56 (UTC)VFR23.3°C6 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Hattiesburg Laurel Regional Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Mobile ?

Les pages des aéroports de Mobile réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Mobile ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Mobile ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.