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KPIBIATA PIBUSCatégorie de vol: VFR

Hattiesburg Laurel Regional Airport (PIB/KPIB)

Moselle91 m

26.1°CTempérature0° · 0 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
26.1°C
Point de rosée
24.4°C
Vent
0° · 0 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30.07 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
180°
Vent de face
0 kt
Vent de face
Vent traversier
0 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

2 sept. 2026, 02:56 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
2 sept. 2026, 02:56 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
10 SM
température
26 °C
point de rosée
24 °C
calage altimétrique
30,07 inHg
Pression au niveau de la mer
1 017,8 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP178
Code complémentaire
T02610244
Code complémentaire
53022
Code complémentaire
PWINO $

TAF

1 sept. 2026, 23:28 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
2 sept. 2026, 00:00 (UTC) – 3 sept. 2026, 00:00 (UTC)
vent
120° · 3 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
FEW · peu nuageux · 4 000 ft AGL FEW · peu nuageux · 6 000 ft AGL SCT · nuages épars · 25 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

BASE
2 sept. 2026, 00:00 (UTC)
120° · 3 kt
6+ mi · FEW 4000 · FEW 6000 · SCT 25000

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
2 sept. 2026, 02:56 (UTC)VFR26.1°C0 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Hattiesburg Laurel Regional Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Mobile ?

Les pages des aéroports de Mobile réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Mobile ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Mobile ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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