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KMMTIATA MMTUSCatégorie de vol: VFR

Mc Entire Joint National Guard Base (MMT/KMMT)

Eastover76 m

21.3°CTempérature10° · 6 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
21.3°C
Point de rosée
1°C
Vent
10° · 6 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30.22 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
45°
Vent de face
5 kt
Vent de face
Vent traversier
3 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

20 oct. 2026, 15:55 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
20 oct. 2026, 15:55 (UTC)
vent
10° · 6 kt
visibilité
10 SM
température
21 °C
point de rosée
1 °C
calage altimétrique
30,22 inHg
Pression au niveau de la mer
1 023,6 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2A
Code complémentaire
SLP236
Code complémentaire
T02130010
Code complémentaire
$

TAF

20 oct. 2026, 15:00 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
20 oct. 2026, 15:00 (UTC) – 21 oct. 2026, 21:00 (UTC)
vent
vent de direction variable · 6 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
SKC · ciel clair

Prévision d’aérodrome

BASE
20 oct. 2026, 15:00 (UTC)
VRB° · 6 kt
6+ mi · SKC

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
20 oct. 2026, 15:55 (UTC)VFR21.3°C6 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Mc Entire Joint National Guard Base

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Charlotte ?

Les pages des aéroports de Charlotte réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Charlotte ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Charlotte ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.