Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMMTIATA MMTUSFlygkategori: VFR

Mc Entire Joint National Guard Base (MMT/KMMT)

Eastover76 m

21.9°CTemperatur40° · 5 ktVind10+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
21.9°C
Daggpunkt
6.1°C
Vind
40° · 5 kt
Sikt
10+ mi
Höjdmätarinställning
30.26 inHg
Aktuella förhållanden
VFR

Vind på banan

Banriktning
45°
Motvind
5 kt
Motvind
Sidvind
0 kt
Från vänster

Profil för molnbas

Inga rapporterade molnlager

METAR

28 okt. 2026 16:55 (UTC)

Avkodad observation

Rapporttyp
METAR
utfärdad
28 okt. 2026 16:55 (UTC)
vind
40° · 5 kt
sikt
10 SM
temperatur
22 °C
daggpunkt
6 °C
höjdmätarinställning
30,26 inHg
Lufttryck vid havsytan
1 024,9 hPa
flygkategori
VFR

Anmärkningar och tilläggskoder

Tilläggskod
AO2A
Tilläggskod
SLP249
Tilläggskod
T02190061
Tilläggskod
$

TAF

28 okt. 2026 15:00 (UTC)

Prognosperiod 1 · basperiod

Giltighet
28 okt. 2026 15:00 (UTC) – 29 okt. 2026 21:00 (UTC)
vind
40° · 6 kt
sikt
>10 km
molnighet
FEW · lite moln · 2 000 ft AGL SCT · spridda moln · 25 000 ft AGL

Flygplatsprognos

BASE
28 okt. 2026 15:00 (UTC)
40° · 6 kt
6+ mi · FEW 2000 · SCT 25000

Observationshistorik

UTCAktuella förhållandenTemperaturVindSikt
28 okt. 2026 16:55 (UTC)VFR21.9°C5 kt10+ mi

Vanliga frågor om flygväder i Mc Entire Joint National Guard Base

Vilka aktuella flygväderuppgifter visas för Charlotte?

Flygplatssidorna för Charlotte samlar aktuella observationer, prognoser och viktig operativ information.

Vad visar METAR och TAF?

METAR beskriver observerat väder på flygplatsen, medan TAF visar de förväntade förhållandena i flygplatsområdet.

Hur hittar jag en flygplats i Charlotte?

Sök i katalogen ovan eller följ den geografiska hierarkin via brödsmulorna.

Hur aktuella är rapporterna för Charlotte?

Varje rapport visar officiell observations-, utgivnings- eller giltighetstid. Olika flygväderprodukter uppdateras enligt olika scheman.

Du kan också hitta dessa verktyg användbara

Information om flygväder

Uppgifterna är endast avsedda för situationsbild och kan vara försenade eller ofullständiga. Använd dem inte som enda underlag för flygplanering eller säkerhetsbeslut. Bekräfta hos luftfartsmyndigheten och en godkänd briefingtjänst.

Datakälla: NOAA/NWS Aviation Weather Center.