Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
GOSSIATA XLSSNKategori penerbangan: VFR

Saint Louis Airport (XLS/GOSS)

Saint Louis3 m

34°CSuhu360° · 6 ktAngin6+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
34°C
Titik embun
23°C
Angin
360° · 6 kt
Jarak pandang
6+ mi
Setelan altimeter
29.88 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
4°
Angin depan
6 kt
Angin depan
Angin silang
0 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Tidak ada lapisan awan yang dilaporkan

METAR

18 Okt 2026, 12.00 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
18 Okt 2026, 12.00 (UTC)
angin
360° · 6 kt · Arah angin berubah antara 320°–70°
jarak pandang
Jarak pandang dan dasar awan memenuhi kriteria CAVOK
suhu
34 °C
titik embun
23 °C
setelan altimeter
1.012 hPa
kategori penerbangan
VFR

TAF

18 Okt 2026, 11.00 (UTC)

Periode prakiraan 1 · periode dasar

Masa berlaku
18 Okt 2026, 12.00 (UTC) – 19 Okt 2026, 12.00 (UTC)
angin
360° · 8 kt
jarak pandang
>10 km
awan
SCT · awan tersebar · 1.300 ft AGL

Prakiraan bandara

BASE
18 Okt 2026, 12.00 (UTC)
360° · 8 kt
6+ mi · SCT 1300

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
18 Okt 2026, 12.00 (UTC)VFR34°C6 kt6+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Saint Louis Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Saint-Louis?

Halaman bandara di Saint-Louis menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Saint-Louis?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Saint-Louis?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.